隨著軋鋼機行業(yè)的發(fā)展迅速，人們的觀注度也隨之提高，影響軋鋼機生意的因素也隨之增加。首先是煤碳價格，一般需要的是焦碳，聯系到低價供應商和生產商之后，采上樣品需要到鋼廠化驗，合格再用做。其次是鋼材價格，軋鋼設備價格也隨之上漲，軋鋼機用水主要為冷卻用水，不能再利用的污水中，成分是氧化鐵。軋鋼機污水處理回收獲取的鐵鹽對外出售給化工企業(yè)，而過濾后達到純度的弱酸溶液，添加新酸后，投入車間重復使用。
　　軋鋼機是目前軋鋼廠和金屬加工業(yè)使用最廣泛的一種軋制壓延設備。軋制力大，效率高是它的最大優(yōu)勢。可根據用戶要求訂制適合自己生產要求的軋鋼機，所以很受用戶的青睞。軋輥是軋鋼機的關鍵零部件，如果軋輥的質量達不到要求的話，軋鋼機的生產效率自然也跟不上。軋輥的使用除了和自身的質量有關系之外還和所軋制產品的坯料有很大關系。如果用戶長期軋制硬度高的坯料，軋輥的使用壽命也會隨之降低。
　　軋鋼機典型部位潤滑形式的選擇：軋鋼機工作錕錕縫間與冷卻系統(tǒng)采用稀油循環(huán)潤滑；軋鋼機工作錕和支承錕軸承一般用干油潤滑，高速時用油膜軸承和油霧、油氣潤滑；軋鋼機齒輪機座、電動機軸承、電動壓裝置中的減速器，采用稀油循環(huán)潤滑；軋鋼機錕道、聯軸器，萬向接軸及其平衡機構、軋機窗口平面導向摩擦副采用干油潤滑。
　　軋鋼機的軋輥在運轉的過程主要還是靠電機傳動帶動減速機、齒輪箱主軸進行分配支撐的。軋鋼機的主軸還要對坯料軋制過程中產生的沖擊力以及軋輥自身的重量進行承重，所以軋輥的質量和材質也要進行合理的選擇，一般是依據軋制速度與軋制產品規(guī)格來進行。減速機或齒輪箱在高速運轉中與軸承產生摩擦易產生漏油的現象，因此在其與軸互相接接觸的地方采用油封。軋鋼機導衛(wèi)的設計主要是為了軋件快速順暢的進入軋機。
　　高速線軋鋼機因線速高、連續(xù)生產、產品品種和規(guī)格種類眾多，成品尺寸精度要求高，軋鋼機性能和加工精度要求也非常嚴格，特別是對零部件材料的選擇、尺寸加工精度、幾何形狀、熱處理狀態(tài)、裝配精度等都有很高要求，關鍵部件在國外引進的圖紙上大部分是沒有標注的，我國軋鋼企業(yè)通過攻關，成功制造了關鍵設備。高速軋鋼機與常規(guī)軋機有相似地方，最終目的是通過軋機壓延來獲取所需軋件規(guī)格尺寸。在工業(yè)操作中，為了提高速軋鋼機運行效率，勢必要對其進行相應的改善措施。
　　高速軋鋼機運轉效率大多受無計劃停車、其他設備延誤、軋輥及軸承更換、其他工序維護的影響，因此對于高速軋機運轉率的改善，需有計劃的進行，具體操作如下：
　　1、軋鋼機材質應根據軋件要求進行篩選，提高軋輥抗疲勞強度及使用壽命。不定期對軋輥及導衛(wèi)磨損情況進行檢查。
　　2、把軸承潤滑油注入流程反向----從原來的內部----外部改為外部----內部，以此降低粉塵對軸承的污染。
　　3、軋鋼機利用超聲波技術對軋輥進行檢查及分析。